Om de vermogensregeling en remregeling effectief te kunnen uitvoeren, moet het pitchsysteem communiceren met het hoofdbesturingssysteem. Dit systeem is verantwoordelijk voor het verzamelen van essentiële parameters zoals de waaiersnelheid, de generatorsnelheid, de windsnelheid en -richting, de temperatuur en andere parameters. De aanpassingen van de pitchhoek worden aangestuurd via het CAN-communicatieprotocol om de windenergie-opname te optimaliseren en efficiënt energiebeheer te garanderen.
De sleepring van de windturbine faciliteert de stroomvoorziening en signaaloverdracht tussen de gondel en het naafvormige spoedsysteem. Dit omvat de levering van een 400VAC+N+PE-voeding, 24VDC-lijnen, veiligheidsketensignalen en communicatiesignalen. Het naast elkaar bestaan van stroom- en signaalkabels in dezelfde ruimte brengt echter uitdagingen met zich mee. Omdat de stroomkabels grotendeels onafgeschermd zijn, kan hun wisselstroom een wisselende magnetische flux in de omgeving genereren. Als de laagfrequente elektromagnetische energie een bepaalde drempel bereikt, kan deze een elektrisch potentiaal genereren tussen de geleiders in de besturingskabel, wat tot interferentie leidt.
Bovendien bestaat er een ontladingsspleet tussen de borstel en het ringkanaal, waardoor elektromagnetische interferentie kan ontstaan vanwege boogontlading onder omstandigheden van hoge spanning en hoge stroom.
Om deze problemen te verhelpen, wordt een ontwerp met een subcaviteit voorgesteld, waarbij de krachtring en de hulpkrachtring in één holte zijn ondergebracht, terwijl de Anjin-ketting en de signaalring zich in een andere holte bevinden. Dit structurele ontwerp vermindert effectief elektromagnetische interferentie in de communicatielus van de sleepring. De krachtring en de hulpkrachtring zijn geconstrueerd met een holle structuur en de borstels zijn samengesteld uit bundels edelmetaalvezels van zuivere legeringen. Deze materialen, waaronder technologieën van militaire kwaliteit zoals Pt-Ag-Cu-Ni-Sm en andere multilegeringen, garanderen een uitzonderlijk lage slijtage gedurende de levensduur van de componenten.
Plaatsingstijd: 26-01-2025
